Présentation

Adossée à la Loire et au Cher, là où la place Plumereau et ses maisons à pans de bois bordent le Vieux-Tours, Tours déroule un patrimoine classé UNESCO entre la cathédrale Saint-Gatien et la basilique Saint-Martin. Préfecture d'Indre-et-Loire forte de 138 000 habitants, la capitale tourangelle vit au rythme de l'université François-Rabelais, du CHRU et d'un tissu de services et de numérique. On y emménage pour un poste, des études ou la proximité de Paris, rejointe en une heure de TGV depuis Saint-Pierre-des-Corps. Les arrivées culminent à la rentrée et au changement de bail estival. Déménager ici, c'est composer avec un centre ancien aux ruelles piétonnes, un bâti mêlant immeubles de tuffeau et pavillons, et une demande qui se tend en haute saison touristique du Val de Loire.

Marché immobilier

Le Vieux-Tours, autour de la place Plumereau et de la rue du Grand-Marché, aligne maisons à colombages et appartements de caractère, prisés des étudiants, jeunes actifs et amateurs de patrimoine voulant tout à pied. Le Centre, du boulevard Béranger à la rue Nationale et à la gare, concentre immeubles bourgeois en tuffeau et locatif recherché des cadres. Le Sanitas, vaste ensemble des années 1960 collé à la gare et en rénovation urbaine, offre les loyers les plus accessibles aux primo-arrivants. Grammont, résidentiel et calme au sud-est près du Cher, séduit familles et personnels hospitaliers proches de l'hôpital Trousseau. Pour qui cherche maison et jardin, Saint-Cyr-sur-Loire, Joué-lès-Tours ou La Riche prolongent l'agglomération à quelques minutes. Une maison s'y déménage couramment jusqu'à 2500 € selon le volume et l'accès.

Transports et accessibilité

Tours est un nœud autoroutier majeur : l'A10 file vers Paris (2h15) et Bordeaux, croisée par l'A28 vers Le Mans et Rouen et l'A85 vers Angers et Vierzon, ce qui amène les gros porteurs par le périphérique sans difficulté. La gare de Saint-Pierre-des-Corps assure le TGV vers Paris-Montparnasse en une heure, tandis que la gare de Tours, à la façade Belle Époque de Victor Laloux, dessert TER et Intercités. En ville, l'unique ligne A du tramway Fil Bleu traverse l'agglomération du nord au sud, de Vaucanson à Joué-lès-Tours : sa plateforme et ses arrêts en site propre, avenue de Grammont et rue Nationale, interdisent l'arrêt sauvage d'un camion. Le Vieux-Tours, piéton et pavé autour de Plumereau, impose un porteur de gabarit modéré, du portage à bras et souvent un monte-meuble pour les maisons anciennes. Pas de ZFE contraignante à ce jour.

Vie pratique

L'emploi tourangeau s'appuie sur l'université de Tours et ses quelque 30 000 étudiants, répartis entre les sites des Tanneurs en centre-ville, Grandmont et le quartier des Deux-Lions, où voisinent Polytech Tours et SKEMA Business School. Le CHRU, réparti entre Bretonneau et Trousseau, est l'un des premiers employeurs et le centre de soins de référence du Centre-Val de Loire ; les services, l'assurance et le numérique complètent le bassin. La vie quotidienne gravite autour des Halles, du marché de la place de la Victoire et des terrasses de Plumereau, dans une ville d'art et d'histoire réputée pour sa gastronomie et la douceur du Val de Loire — Chenonceau, Amboise et Villandry sont à vingt minutes. Le climat océanique tempéré, aux hivers doux et aux pluies réparties, rend un jour sec et sans gel idéal pour protéger cartons et mobilier.

Conseils locaux

Pour déménager dans le Vieux-Tours ou le Centre, demandez à la mairie de Tours un arrêté d'autorisation de stationnement une à deux semaines à l'avance : autour de la place Plumereau, de la rue du Commerce et de la rue Colbert, secteurs piétons et pavés, la dépose sauvage est risquée et la pose de panneaux réserve l'emplacement du camion. Prévoyez un véhicule de 20 m³ maximum, du portage à bras et un monte-meuble pour les maisons à colombages aux escaliers raides. Méfiez-vous de la plateforme du tramway Fil Bleu avenue de Grammont et rue Nationale, verbalisée aussitôt. Visez un jour de semaine hors marché de Plumereau (mercredi et samedi) et hors haute saison touristique du Val de Loire. À Grammont, Saint-Cyr-sur-Loire ou Joué-lès-Tours, l'accès pavillonnaire facilite le gros porteur, mais vérifiez la largeur des allées avant d'engager un semi.