Présentation

Ville de Nostradamus, qui y vécut et y repose dans la collégiale Saint-Laurent, Salon-de-Provence se reconnaît à la silhouette du château de l'Empéri perché sur son rocher au cœur de la vieille ville. On y emménage souvent pour un poste sur la base aérienne 701, siège de l'École de l'air et de la Patrouille de France, ou pour les sites agroalimentaires et logistiques qui bordent la zone de la Crau. Avec ses 47 000 habitants, la commune mêle un centre ancien aux ruelles serrées, des faubourgs pavillonnaires et des lotissements récents en périphérie. Les arrivées culminent l'été, après les mutations militaires et les fins d'année scolaire, ce qui fait d'un déménagement à Salon un projet à caler tôt, le tissu local ne comptant qu'environ quatre déménageurs implantés.

Marché immobilier

Le bâti salonais oppose nettement le centre historique, fait de maisons de ville en pierre et d'appartements anciens autour de la Canourgue et de la place Crousillat, aux quartiers résidentiels plus aérés. La Canourgue et le centre, animés mais aux logements parfois exigus et sans ascenseur, séduisent jeunes actifs et budgets serrés, avec des studios qui démarrent autour de 240 €. Bel-Air, sur les hauteurs, et les abords de La Crau offrent davantage de villas et de terrains, prisés des familles et des militaires affectés à la base, où l'on trouve les maisons les plus spacieuses du marché. Le quartier de la gare et les axes vers Pélissanne complètent une offre intermédiaire en T3, recherchée par ceux qui veulent rester à pied du marché du mercredi et des cours bordés de platanes.

Transports et accessibilité

Salon occupe un nœud routier majeur de la PACA : l'A7 et l'A54 s'y croisent et la relient à Marseille, Aix, Avignon et Arles, tandis que la N113 et la N569 desservent les zones d'activités et la base aérienne. La gare TER assure les liaisons régionales, l'aéroport Marseille-Provence à Marignane restant l'accès rapide vers Paris. Pour un déménagement, la difficulté se concentre dans la vieille ville : autour du château de l'Empéri, de la Canourgue et de la porte de l'Horloge, les rues sont étroites, en pente et parfois piétonnes, interdites aux gros porteurs. Un camion de fort gabarit y stationne mal et un monte-meuble s'impose souvent pour les étages anciens. En périphérie, à Bel-Air ou La Crau, l'accès est large et le portage direct possible.

Vie pratique

La vie salonaise s'organise autour de ses cours plantés de platanes, du marché du mercredi matin et des fontaines comme la Fontaine moussue, emblème du centre. Les familles trouvent un bon maillage d'écoles, plusieurs collèges et les lycées de l'Empéri et Adam-de-Craponne, complétés par les formations liées à l'aéronautique. Les commerces se concentrent dans le centre et dans les grandes surfaces des zones des Viougues et de la Crau. Le climat est typiquement provençal : étés chauds et secs, hivers doux, et surtout un mistral puissant qui balaie la plaine de la Crau, à prendre en compte le jour du chargement. La proximité des Alpilles, du parc régional et des plans d'eau ajoute un cadre de vie apprécié des nouveaux arrivants.

Conseils locaux

Pour un déménagement dans le centre ancien, sollicitez en mairie de Salon une autorisation d'occupation temporaire du domaine public afin de réserver un emplacement de stationnement et de neutraliser la chaussée devant l'entrée : c'est presque indispensable autour de la Canourgue, de la place Crousillat et des abords du château de l'Empéri, où se garer relève de l'exploit. Anticipez un monte-meuble pour les immeubles anciens sans ascenseur du centre, et vérifiez les arrêtés piétons et les jours de marché du mercredi. Évitez si possible le plein été, période de pointe liée aux mutations de la base aérienne 701. Enfin, surveillez la météo : par fort mistral, sécurisez le hayon, les couvertures et les cartons légers, le vent étant ici un facteur réel sur la plaine de la Crau.